АВТОДРОМ – БУДЕТ!

АВТОДРОМ – БУДЕТ! 

 

 

Так и подмывало назвать эту заметку "Наш ответ Герману!" Р России строится автодромный комплекс полностью силами русских специалистов без привлечения архитектора трасс Формулы 1 Германа Тильке. Даешь национальный продукт! Михаил Горбачёв и Андрей Китов – авторы проекта автодрома Нижегородское кольцо встретились 12 августа с инициаторами проекта на строящемся объекте. Здесь работы идут полным ходом. На части гоночной трассы уже кладут второй слой асфальта, а всего пирог покрытия будет трёхслойным – по всем правилам мировых автогоночных требований. Место для комплекса выбрано отличное, а для гоночной трассы – аура играет не маловажное значение. Вокруг замечательные пейзажи русской природы и никаких промышленных построек, обычно портящих всю картину. Николай Демидов – опытнейший автогонщик бывшей заводской команды ГАЗ сказал: "уже видно, что трасса получается довольно скоростной, но очень техничной – практически каждый поворот здесь со своим секретом". В разговоре с руководителями подрядной организации ООО "АрзамасДорремСтрой", выяснилось, что специалисты этой организации отлично владеют вопросом. Они проходили стажировку в Германии и хорошо разбираются в рецептуре асфальта. Были проведены консультации по выбору рецептуры асфальта для верхнего слоя гоночной трассы, учитывая международный опыт. Асфальт на трассе будет положен правильный – мелкозернистый асфальтобетон! Сцепление гоночного "слика" как и обычной шины будет отличным, а износ – незначительным. Если всё пойдёт по намеченному плану, асфальтные работы будут завершены в сентябре полностью. Строительство второй очереди – центра управления гонкой, оборудование трассы для дрэг-рейсинга и ралли-кросса намечены на начало следующего года. Есть все основания полагать, что к следующему сезону автодром заработает в полную силу. И это будет очень кстати, учитывая, что практически все амбициозные проекты гоночных трасс в России, кроме Автодрома "Смоленское кольцо" - заморожены.