Гоночная цитата месяца:
«Настоящие проблемы начинаются, когда все четыре колеса оказываются в воздухе. Пока хотя бы одно колесо касается дороги, водитель не только может, но и обязан управлять машиной», - Барковский.
ПЕРВЫЕ КИЛОМЕТРЫ
Инструктор по вождению автомобиля, сажая новичка за руль, учит его трогаться с места и кое-как тормозить. Остальное умение приложится, - считает он. К сожалению, многие считают, что управлять автомобилем – это вообще очень простое дело: нужно только уметь трогаться. Переключать передачи, поворачивать и тормозить, - это потом, и как все это делать – абсолютно неважно. Ситуация по словам одного из вчерашних учеников, напоминает поспешное обучение летчиков во время войны. Их учили только взлетать и кое как садиться, на большее – просто не было времени. Точно так же в спешке обучают сегодня и водителей.
УЧИМСЯ УПРАВЛЯТЬСЯ С «АВТОМАТОМ»
«Чего с ним управляться, – скажут многие, – поставил селектор в положение «D» (drive) - и катайся на здоровье». На самом деле, чтобы грамотно ездить на автомобиле с «автоматом», надо кое-что знать и уметь.
Драйв-класс Михаила Горбачева.
ШОССЕЙНАЯ АЗБУКА
Лето дарит хорошее настроение, прилив бодрости и сил. Хочется на волю! Вдоволь настоявшись в душных городских пробках любой водитель мечтает промчаться по чистому загородному шоссе, навстречу солнцу и ветру. Отличный шанс продемонстрировать настоящий класс вождения.
Для тех, кто ездит "без головы", повороты представляют серьёзную опасность. Продвинутым водителям они доставляют истинное удовольствие.
«МАДЕ IN АВСТРИЯ»
На окраине австрийского городка Дорнбирн, в предгорьях Альп прячется самый большой в мире музей Роллс Ройсов. Позвольте, но Rolls Roys это британский автомобиль! Причём здесь «сделано в Австрии»? Сейчас узнаете.
Т А Й Н А
Какой бы мальчишка не отказался узнать военную тайну? За неимением настоящих, военные тайны в детстве приходилось выдумывать. Выдумывал и он. Но прошло время, и он случайно угодил в загранкомандировку где узнал настоящую военную тайну. Произошло это невероятное событие в конце девяностых годов в бывшей Германской Демократической Республике.
ПОСПОРИМ О ВКУСАХ
«Имидж – Image (англ.) …образ, представляемый в воображении, символ, который вызывает определенные положительные или отрицательные отношения человека или группы людей к самим себе или другим лицам. Термин возник из американских социально-психологических исследований и в этом контексте означает овеществленный образ, своего рода эмблему человека или вещи, созданную рекламой или общественными отношениями и сознанием».
Словарь иностранных слов.
ЦИОЛКОВСКИЙ, ПОЛОЖЕНЫЙ НАБОК
С нами господин Свами Судьбиноши, индус, профессор лондонского университета теологии, специалист по автоастрологии. Проездом из Лондона в Дели, он остановился в Москве, и нашему российскому корреспонденту Михаилу Горбачёву посчастливилось задать ему несколько вопросов. Профессор Свами Судьбиноши рассказал о своем взгляде на автомобиль на рубеже веков, назвав его изобретение неудачной попыткой духа оторваться от земли.
НЕПЕРЕДАВАЕМАЯ РОСКОШЬ АДЕНАУЕРА
Рассказ нашего корреспондента Михаила Горбачева работавшего в одном из берлинских ателье по реставрации олдтаймеров и достаточно «поварившегося в этой каше».
«Если вы решили купить олдтаймер, - хорошо подумайте, взвесьте все, и вы поймете, что он вам не нужен!»
Хайнц Штурм.
2000 КИЛОМЕТРОВ ЖИДКОГО СОЛНЦА
"Если вы захотели приобрести олдтаймер, то хорошенько всё обдумайте, и вы поймёте, что он вам абсолютно не нужен!"
ГЮНТЕР КРЁН , -
бессменный организатор
ралли олдтаймеров "2000
км. по Германии".
Разумеется, Гюнтер Крён шутил. Не мог известный во всей Германии любитель олдтаймеров сказать такое всерьёз. И очень скоро вы поймёте, - почему. Итак, обо всём по порядку.
Отрывки из книги «Драйв-Класс для полной уверенности»
Выбираем активный стиль
"Вождение автомобиля - прежде всего игра на опережение… Нужно учиться прогнозировать, предугадывать поведение автомобиля".
Владимир Гольцов, российский автогонщик.
Я начинаю разговор об активном стиле управления автомобилем и прошу не путать его со стилем агрессивным. Известно, что автомобиль является источником повышенной опасности. Автомобильные аварии уносят больше жизней, чем авиакатастрофы, теракты и даже воины. Это самый опасный вид транспорта. Все это так. Но, не будем забывать, что человек, овладевший правильным стилем управления, получает от вождения автомобиля ни с чем не сравнимое удовольствие. Поэтому и существуют автогонки, хотя все понимают, что это опасно. У автогонщиков возникают фантастические ощущения на входе в поворот на грани. Если ее переступить, автомобиль становится неподвластен. Балансирование на этой грани вызывает чувство радости. Оно опьяняет, словно чувство полета, его хочется испытать снова и снова. Водитель, получающий удовольствие от вождения - всегда отличный водитель, или точно им станет. Он предвидит возникновение и развитие аварийных ситуаций и не попадает в них. Это безопасный, надежный водитель. Я написал эту книгу в надежде, что таких водителей у нас в стране будет становиться все больше.