СТАТЬИ - Интернет-журнал www.drive-class.ru по автомобильной тематике

Гоночная цитата месяца:
«Настоящие проблемы начинаются, когда все четыре колеса оказываются в воздухе. Пока хотя бы одно колесо касается дороги, водитель не только может, но и обязан управлять машиной», - Барковский.

ВСЕ СТАТЬИ

	РОДНОЙ «ШЕСТЕРКЕ» ПОЕМ МЫ ОДУ! РОДНОЙ «ШЕСТЕРКЕ» ПОЕМ МЫ ОДУ! Некоторые из моих знакомых ездят на ВАЗ 2106. «Что тут особенного?»- спросит читатель, и это вполне справедливо: далеко не все располагают финансами на что-то лучшее. Но, речь здесь пойдет о реальных персонажах ( только фамилии слегка изменены), сделавших свой выбор не в силу обстоятельств, а по убеждению. Это не стёб, хотя, каждый из моих героев может позволить себе большее.

	КАК Я ПОКУПАЛ ФЕРРАРИ КАК Я ПОКУПАЛ ФЕРРАРИ Не то чтобы меня угораздили купить Феррари, как говорят, сдуру. Нет! Я шел к ней, к этой идее много лет вполне осознанно. Началось все с автомобильных журналов. Открою, бывало раздел куплю-продам в немецком журнале и примеряю на себя различные шикарные модели автомобилей из вторых рук. Представлю себе, что у меня завалялось пятьдесят тысяч евро, чтобы сделать себе любимому приятный подарок - достаточно, и начну выбирать.

	УКРОЩЕНИЕ ЗЕЛЕНОГО АДА УКРОЩЕНИЕ ЗЕЛЕНОГО АДА - Как дела? - спросил я хозяина уютного пансиончика в одной из немецких деревушек, возле Нюрбургринга, г-на Хильберат. – Жаловаться не буду – постояльцев, хватает! А когда-то было иначе. И он рассказал историю своего деда, который еле сводил концы с концами, пока не возник великий Нюрбургринг. Об экзотическом способе проверить свои силы за рулем в экстремальных условиях Северной Петли Нюрбургринга, рассказывает Михаил Горбачев.

	МАКСИУДОВОЛЬСТВИЕ ОТ МИНИ МАКСИУДОВОЛЬСТВИЕ ОТ МИНИ «Сделал, что мог, и пусть, кто может, сделает лучше». Крылатое латинское изречение. Этих маленьких симпатичных автомобильчиков за 41 год выпущено более 7 миллионов штук. В конце сентября 2000 года завершилось производство этой легендарной британской "минималолитражки", носящей скромное имя «MINI». Культовый, и вместе с тем самый демократичный автомобиль в мире, он неизменно вызывает целую бурю эмоций: удивление, обожание, умиления, радость и любовь. О том, как он влюбился в "MINI", и что из этого получилось, рассказывает наш корреспондент Михаил Горбачев. Можно ли влюбиться в автомобиль? У меня это получилось с первого взгляда, к тому же это была первая любовь.

	БОЛЬШЕ ПОРЯДКА – БОГАЧЕ СТРАНА БОЛЬШЕ ПОРЯДКА – БОГАЧЕ СТРАНА В Германии все идет как по нотам. Движение там организованно совершенно иначе и понимание своих задач полицейскими совершенно иное, чем у нас. Это заинтересовало. Встретится с берлинским полицайдиректором по транспорту ( по нашему – начальник ГАИ) оказалось очень просто: звонок в отдел прессы столичной полиции – место и время встречи назначены. И вот наш покорный слуга корреспондент Михаил Горбачев в полицейском управлении Берлина задает вопросы господину Клангу.

	ПИШУ СТАТЬЮ: "КИТАЙСКАЯ ГРАМОТА" Муки творчества... Кто не испытал их на собственной шкуре. тому понять трудно. Но что не сделаешь ради искусства, которое требует жертв. Начал писать статью и застопорился. Вот и пришла идея показать уважаемым посетителям сайта независимого интернет-журнала, как это делается, посвятить, что ли, в муки творчества. Тем более, что работа штурмана коренным образом отличается от функций колясочника в мотогонках. А потом, вспомним ещё и старое крылатое изречение: "Ралли - не шахматы. Здесь думать надо!" Теперь уж точно статью допишу, а вам предлагаю быть свидетелями, соучастниками, соавторами или просто сочуствующими.

	БАЙКИ ОТ «БАРЛИНИ» Один из наших лучших каскадеров, известный автогонщик Владислав Барковский, сказал мне однажды с полной серьезностью, что настоящие сложности в управлении начинаются, когда машина находится в воздухе, а пока хоть одно колесо касается земли, водитель не только может, но и обязан управлять машиной. Отроумно? Ещё бы! Всё что говорит мой коллега Владислав поражает не только точностью, но и блестящим остроумием. Это такой редкий дар в наше время!

	ЧИТАЕМ ТРАССУ НОВЫЯ ТРАССА В МЯЧКОВО - подарок для российских кольцевиков. Длинна её увеличится до 3 700 метров, а главное, она больше не будет выходить на взлётную полосу. Значит, автомобили больше не будут мешать самолётам и наоборот. Это отличная новость для всех любителей скорости, так как трасса сможет работать практически ежедневно. Придётся разучивать повороты заново? Не беда! Прочтите советы Михаила Горбачёва ЧИТАЕМ ТРАССУ и проблем будет значительно меньше.

	РОССИЙСКИЙ СЕРВИС-ТЕСТ Посещение автосервиса у нас в стране всегда было сущим кошмаром для автомобилиста. Сегодня у нас работает множество дилеров ведущих западных компаний, оказывая услуги, соответственно, на высоком европейском уровне. Опыт клиентов, увы, часто говорит об обратном.сравнить уровень сервиса "у них и у нас" и ответить на два важных вопроса: 1. Как обстоит дело с автосервисом в самой автомобильной стране европы - Германии? 2. Каков уровень сервиса у столичных росийских дилеров?

	ГОНОЧНЫЕ СЕКРЕТЫ ВНИМАНИЕ! Здесь выложены фрагменты из книги Михаила Горбачёва "Экстремальное вождение.Гоночные секреты". Подробнее об этой новой книге в разделе "книги".