СТАТЬИ - Интернет-журнал www.drive-class.ru по автомобильной тематике

Гоночная цитата месяца:
«Настоящие проблемы начинаются, когда все четыре колеса оказываются в воздухе. Пока хотя бы одно колесо касается дороги, водитель не только может, но и обязан управлять машиной», - Барковский.

Биография и интервью с Михаилом

	ЮРИЙ АНДРЕЕВ ВСПОМИНАЕТ... ГЕРОЙ СВОЕГО ВРЕМЕНИ Москвич Юрий Николаевич Андреев ( 1931 года рождения) посвятил автоспорту всю свою жизнь. Он - трехкратный чемпион СССР ( 1963, 1970,1973г.г.). В международных соревнованиях на Кубок Дружбы занимал четвертое ( 1969 ) и второе место ( 1970 ) в классе Формул. 17 лет (с 1974 по 1991 год) Юрий Андреев - бессменный тренер сборной команды СССР по шоссейно-кольцевым автогонкам. С легендарным героем своего времени, недавно оправившимся после тяжёлой болезни, беседует наш постоянный автор – Михаил Горбачёв.

	В РИТМЕ ВАЛЬСА… В РИТМЕ ВАЛЬСА… АЛЕКСЕЙ ГРИГОРЬЕВ: СЕКРЕТЫ МАСТЕРА. Так получилось, что молодёжь, осваивающая шоссейно-кольцевые автогонки, плохо знает российских ветеранов. Уверен, что некоторым из молодых пилотов фамилия Григорьев ничего не говорит. А как же преемственность поколений, и главное, передача накопленных знаний? Постараюсь восполнить этот пробел, тем более, что у ветеранов всегда есть чему поучиться. Заслуженного тренера России и Мастера спорта СССР международного класса, Алексея Григорьева можно встретить на гонках и сегодня в роли руководителя гоночной команды СитиМоторспорт, а начал он заниматься "кольцом" в 1978 году.

	ТРИ КИТА ТРИ КИТА Кто есть действительно хороший водитель? Конечно, вести машину в спортивном режиме, как будто вы выступаете в ралли не всегда к месту. Например, если в машине находятся члены вашей семьи. Один из автогонщиков попал в пренеприятнейшую историю по этому поводу.

	МИХАИЛ ГОРБАЧЁВ ПРИГЛАШАЕТ ТРЕНИРОВАТЬСЯ НА НЮРБУРГРИНГ Трасса Нюрбургринга - уникальна и нигде в мире нет ничего подобного! Почему, собственно, Северная петля Нюрбургринга? Что больше тренироваться негде? Дело в том, что Северная петля уникальна и тренировки на ней очень эффективны.Охота а за чистыми траекториями, езда на выходе из поворотов без визга шин, а с хорошим ускорением на тяге, упражнения по нахождению верного апекса поворота - отличная тренировка для любого гонщика, неважно кто ты, раллист или кольцевик, мастер или новичок.

	БАЙКИ НА АВТОТЕМУ ОТ МИХАИЛА ГОРБАЧЁВА Ну куда нам без баек? Начинаю рассказывать! А знаю я их мнооого!

	ПЕРВАЯ КНИГА О ВОЖДЕНИИ АВТО В СССР Зденек Трейбал Искусство вождения автомобиля Почему я написал эту книгу Каждый по собственному опыту знает, что о вещах, особенно близких и дорогих, трудно говорить. И хотя думаешь о них постоянно и с неизменным удовольствием с ними возишься, все-таки, когда хочешь сделать их близкими и для других, когда хочешь поделиться своим опытом, «обратить кого-то в свою веру», все средства «обращения» кажутся несовершенными и непригодными для столь дорогого твоему сердцу предмета. Когда я писал книгу, то понял, что мне никогда не удастся написать ее так, как я задумал, именно по этим причинам.

	КАК Я ПОКУПАЮ АВТОМОБИЛИ АВТОМОБИЛЬ ПО ФАКСУ Меня часто спрашивают, на какой машине я езжу? Езжу на Мерседесе С 240 в кузове 203, купленном… по факсу. Да, да, не удивляйтесь, сейчас все расскажу.

	УРОКИ МИХАИЛА ГОРБАЧЁВА НАСЛАЖДЕНЬЕ ОТ ВОЖДЕНЬЯ Одна настырная молодая журналистка после финиша пытала гонщиков: " гонки - это опасно, зачем гоните?" С мужественной, но застенчивой улыбкой на добродушных, но волевых лицах, пилоты, смущаясь, пытались мотивировать своё безрассудство. Получалось неубедительно. Никто не хотел раскалываться. Вдруг один нагнулся и прошептал ей на ушко: "гонки выше секса!" Диктофон от неожиданности так и выпал из тонких девичьих журналисткиных рук: "Ой!" Не секрет, что молодые красавицы именно по этой причине обожают кататься с гонщиком на большой скорости. Одни не понимают, почему это им так нравится, а другие бояться признаться в своих эротических ощущениях на входе в поворот.

	МОЙ ЛЮБИМЫЙ ГОНЩИК НЕ СОТВОРИ СЕБЕ КУМИРА! «В гонках: никогда не впадать в эйфорию после победы, иначе следующую гонку уже можно считать проигранной. В жизни: всегда идти своею собственной дорогой». Это позиция Ники Лауды, трёхкратного чемпиона мира, гонщика, лишённого предрассудков и суеверия. Гонялся Лауда под номерами: в BRM 21, Ferrari 12, как чемпион – 1, затем 11, затем снова 1 на болиде Brabham, затем - 5. После перерыва он начал снова под номером 8 на McLaren и закончил свою гоночную карьеру ударом в отбойник из-за дефекта тормозов на формуле под номером 1.

	УРОКИ МИХАИЛА ГОРБАЧЁВА ПОСАДКА И ПОЛОЖЕНИЕ РУК НА РУЛЕ Прежде чем описывать упражнения, которые научат вас контролировать автомобиль в заносе, поговорим об обыденных, рутинных вещах. Например, обсудим посадку водителя за рулем. Правильная посадка за рулем обеспечивает не только комфорт и удобство для водителя, но и необходима для грамотного управления автомобилем. Оптимальная посадка водителя за рулём, зависит и от его роста, и от длинны его рук и ног. Так как же сесть за руль правильно?