Гоночная цитата месяца:
«Настоящие проблемы начинаются, когда все четыре колеса оказываются в воздухе. Пока хотя бы одно колесо касается дороги, водитель не только может, но и обязан управлять машиной», - Барковский.

ВСЕ СТАТЬИ



ТРИ КИТА

ТРИ КИТА Кто есть действительно хороший водитель? Конечно, вести машину в спортивном режиме, как будто вы выступаете в ралли не всегда к месту. Например, если в машине находятся члены вашей семьи. Один из автогонщиков попал в пренеприятнейшую историю по этому поводу.



МИХАИЛ ГОРБАЧЁВ ПРИГЛАШАЕТ ТРЕНИРОВАТЬСЯ НА НЮРБУРГРИНГ

Трасса Нюрбургринга - уникальна и нигде в мире нет ничего подобного! Почему, собственно, Северная петля Нюрбургринга? Что больше тренироваться негде? Дело в том, что Северная петля уникальна и тренировки на ней очень эффективны.Охота а за чистыми траекториями, езда на выходе из поворотов без визга шин, а с хорошим ускорением на тяге, упражнения по нахождению верного апекса поворота - отличная тренировка для любого гонщика, неважно кто ты, раллист или кольцевик, мастер или новичок.



БАЙКИ НА АВТОТЕМУ ОТ МИХАИЛА ГОРБАЧЁВА

Ну куда нам без баек? Начинаю рассказывать! А знаю я их мнооого!



ПЕРВАЯ КНИГА О ВОЖДЕНИИ АВТО В СССР

Зденек Трейбал Искусство вождения автомобиля Почему я написал эту книгу Каждый по собственному опыту знает, что о вещах, особенно близких и дорогих, трудно говорить. И хотя думаешь о них постоянно и с неизменным удовольствием с ними возишься, все-таки, когда хочешь сделать их близкими и для других, когда хочешь поделиться своим опытом, «обратить кого-то в свою веру», все средства «обращения» кажутся несовершенными и непригодными для столь дорогого твоему сердцу предмета. Когда я писал книгу, то понял, что мне никогда не удастся написать ее так, как я задумал, именно по этим причинам.



КАК Я ПОКУПАЮ АВТОМОБИЛИ

АВТОМОБИЛЬ ПО ФАКСУ Меня часто спрашивают, на какой машине я езжу? Езжу на Мерседесе С 240 в кузове 203, купленном… по факсу. Да, да, не удивляйтесь, сейчас все расскажу.



О СЕРЬЁЗНОМ С ЮМОРОМ

ПОСТЕПЕННАЯ ЕЗДА Один мой знакомый – заядлый автомобилист ( он научил меня водить машину) Дима ещё тридцать лет назад утверждал, что в отличие от остальных водителей ездит постепенно, значит грамотно. Заинтересованным такой постановкой вопроса автолюбителям-соседям ничего толком объяснить не смог, хотя виртуальный клуб «любителей постепенной езды» был им организован и я принят единственным членом.



ГДЕ ЖИВЁТ СКОРОСТЬ…

ГДЕ ЖИВЁТ СКОРОСТЬ… «Попробуйте ездить быстро, но если не получилось, не делайте этого больше никогда"! Эти слова принадлежат известному каскадеру. Один из автогонщиков Формулы 1 посоветовал автолюбителям никогда не ездить быстро. И тот, и другой знают что такое скорость, не по наслышке.



УРОКИ МИХАИЛА ГОРБАЧЁВА

НАСЛАЖДЕНЬЕ ОТ ВОЖДЕНЬЯ Одна настырная молодая журналистка после финиша пытала гонщиков: " гонки - это опасно, зачем гоните?" С мужественной, но застенчивой улыбкой на добродушных, но волевых лицах, пилоты, смущаясь, пытались мотивировать своё безрассудство. Получалось неубедительно. Никто не хотел раскалываться. Вдруг один нагнулся и прошептал ей на ушко: "гонки выше секса!" Диктофон от неожиданности так и выпал из тонких девичьих журналисткиных рук: "Ой!" Не секрет, что молодые красавицы именно по этой причине обожают кататься с гонщиком на большой скорости. Одни не понимают, почему это им так нравится, а другие бояться признаться в своих эротических ощущениях на входе в поворот.



МОЙ ЛЮБИМЫЙ ГОНЩИК

НЕ СОТВОРИ СЕБЕ КУМИРА! «В гонках: никогда не впадать в эйфорию после победы, иначе следующую гонку уже можно считать проигранной. В жизни: всегда идти своею собственной дорогой». Это позиция Ники Лауды, трёхкратного чемпиона мира, гонщика, лишённого предрассудков и суеверия. Гонялся Лауда под номерами: в BRM 21, Ferrari 12, как чемпион – 1, затем 11, затем снова 1 на болиде Brabham, затем - 5. После перерыва он начал снова под номером 8 на McLaren и закончил свою гоночную карьеру ударом в отбойник из-за дефекта тормозов на формуле под номером 1.



УРОКИ МИХАИЛА ГОРБАЧЁВА

ПОСАДКА И ПОЛОЖЕНИЕ РУК НА РУЛЕ Прежде чем описывать упражнения, которые научат вас контролировать автомобиль в заносе, поговорим об обыденных, рутинных вещах. Например, обсудим посадку водителя за рулем. Правильная посадка за рулем обеспечивает не только комфорт и удобство для водителя, но и необходима для грамотного управления автомобилем. Оптимальная посадка водителя за рулём, зависит и от его роста, и от длинны его рук и ног. Так как же сесть за руль правильно?


Всего статей : 220

страницы: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |

РУБРИКИ

  • Биография и интервью с Михаилом

  • Cтатьи

  • Новости, проекты

  • Книги Горбачёва

  • Звёздная история – всё о Мерседесах.

  • мастер-класс

  • Откровения


  • РАССЫЛКА

    Рассылки@Mail.ru
    Интернет-журнал Drive-Class.ru

    © 2006 М.Г. Горбачев
    При копировании или использовании материалов
    сайта ссылка на www.drive-class.ru обязательна
    адрес редакции
    drive-gorbi@yandex.ru
    AutoRacer.ru - авто портал Rambler's Top100