Гоночная цитата месяца:
«Настоящие проблемы начинаются, когда все четыре колеса оказываются в воздухе. Пока хотя бы одно колесо касается дороги, водитель не только может, но и обязан управлять машиной», - Барковский.
Посещение автосервиса у нас в стране всегда было сущим кошмаром для автомобилиста. Сегодня у нас работает множество дилеров ведущих западных компаний, оказывая услуги, соответственно, на высоком европейском уровне. Опыт клиентов, увы, часто говорит об обратном.сравнить уровень сервиса "у них и у нас" и ответить на два важных вопроса: 1. Как обстоит дело с автосервисом в самой автомобильной стране европы - Германии? 2. Каков уровень сервиса у столичных росийских дилеров?
Горбачёв Михаил Георгиевич, русский, родился в Москве 14.01.1955. Водительский стаж с 1973 года, категория «С». Член Союза журналистов России. Мастер спорта СССР по автогонкам. В 1977 году окончил Институт международных отношений (транспортное отделение экономического факультета). Свободно владеет разговорным немецким языком и свободно читает и объясняется по-английски (особенно, по автомобильной тематике).
Горбачёв Михаил Георгиевич, наш постоянный автор, член Союза журналистов России, мастер спорта и чемпион СССР по автогонкам. Участник международных соревнований и призёр гонок разного уровня. Известный тренер по автогонкам. Опубликовал более 300 статей по автомобильной тематике в 28 журналах и газетах. Автор бестселлера «Самоучитель безопасного вождения. Современный стиль» об искусстве управления автомобилем. Только что вышла ещё одна книга Михаила «Экстремальное вождение. Гоночные секреты». В настоящее время Михаил Горбачёв занимается разработкой методик и специальных упражнений для повышения качества обучения водителей и автогонщиков и пишет ещё одну книгу. У него много планов. Это ли не повод взять у ведущего теоретика спортивной и гоночной езды интервью?