СТАТЬИ

МАСТЕР-КЛАСС МИХАИЛА ГОРБАЧЁВА «ФИЗИКА ДВИЖЕНИЯ»

ВНИМАНИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! МАСТЕР-КЛАСС МИХАИЛА ГОРБАЧЁВА «ФИЗИКА ДВИЖЕНИЯ» Начало занятий в 10:00, окончание в 17:00.


МАСТЕР-КЛАССЫ состоятся по средам: 23 августа, 6 сентября и так далее. В конце сезона, в одну из сред «сочетаем полезное с приятным» – участвуем в соревнованиях под девизом «Выиграй поул-позишн!» на кубок www.drive-class.ru !
Вы знаете «ФИЗИКУ ДВИЖЕНИЯ» автомобиля? Знаете ли вы, что когда тормозите, разгоняетесь и поворачиваете руль, нагрузки на колёса вашего автомобиля перераспределяются? Знаете ли Вы, что когда поворот руля совпадает с разгоном, торможением или подскоком машины на неровностях дороги, на её кузов уже действуют несколько сил в разных направлениях, которые могут сделать автомобиль неуправляемым? Если бы об этом знали все водители - не попадали бы в аварии.
Мастер спорта СССР, известный тренер и журналист Михаил Горбачёв, автор недавно вышедших книг-бестселлеров серии «высшее водительское мастерство» «Самоучитель безопасного вождения. Современный стиль» и «Экстремальное вождение. Гоночные секреты» научит вас ездить быстро и безопасно.

В ПРОГРАММЕ:

1. Теория Физики движения.
Управление автомобилем в движении создает силы, действующие на машину. Водитель может эти силы в процессе своей «борьбы» с дорогой и с машиной увеличивать или уменьшать, но они всё равно будут соответствовать различным законам физики. Эти законы изменить нельзя. Физика движения объясняет всё, что происходит с автомобилем на дороге.

2. Выполнение специальных упражнений.
Грамотное управление автомобилем состоит в умении водителя понимать и не нарушать эти законы, а умело их использовать. Быстро, но безопасно ехать на автомобиле, это значит, умело балансировать на границе окружности профессора Камма.

2. Тренировки на трассе.
Грамотно выполнить всё на трассе, о чём говорил Михаил совсем не сложно! Водители автомобилей PORSCHE отмечали, что они приезжают на трассу с уверенностью в своих водительских навыков. Примерно в середине дня они осознают, что их представления о вождении и навыки крайне слабы. А уезжают они с трассы практически профессионалами, словно переродившись в водителей совсем иного уровня.
3. НОВИНКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Для участников работает бесплатный спец-буфет: чай, кофе, соки, вода, фрукты, сэндвичи с 10 часов утра и до 15, затем ( с 16:00 до 17:00 ) замечательный шашлык с гарниром из свежих овощей.


МИХАИЛ ГОРБАЧЁВ: «По моему твёрдому убеждению, научить водить машину по-настоящему можно только на гоночной трассе. Никакие площадки её не заменят. Потому, что на трассе контраварийные приёмы – не самоцель, а необходимый элемент обучения. А кто умеет быстро и безопасно вести машину по трассе, это уже не просто водитель, а мастер высочайшего уровня. Моя методика позволяет достичь этого уровня довольно быстро.
Грамотно выполнить на трассе всё, о чём я рассказываю в теоретической части мастер-класса совсем не сложно! Этому поможет новейшая методика обучения. Участники мастер-класса выезжают на трассу обычно с полной уверенностью в своих водительских навыках. Примерно в середине дня они осознают, что их представления о вождении не совсем верны, а навыки крайне слабы. А уезжают они с трассы практически профессионалами, словно переродившись в водителей совсем иного уровня".

СТОИМОСТЬ МАСТЕР-КЛАССА около 8 000 руб. Автомобиль участника ( практически любой ). Необходима страховка жизни от несчастного случая. Применение защитных шлемов и перчаток обязательно! Страховку и шлемы предоставляет организатор. Запись по тел: 8 916 127 07 13 E-mail: drive-gorbi@yandex.ru


• СХЕМА ПРОЕЗДА

ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ

СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОДРОМОВ. МОНИТОРИНГ НА 20 апреля 2009 года. МИРОВОЙ ФИНАНСОВЫЙ И ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КРИЗИС ВНЁС СВОИ КОРРЕКТИВЫ В СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОДРОМОВ. ИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ ПРОЕКТОВ ЕСТЬ ТОЛЬКО НЕСКОЛЬКО, НЕ ТРЕБУЮЩИХ ЗНАКОВ ВОПРОСА! СРЕДИ НИХ АВТОДРОМ «SMOLENSK RING» ( На фото), который будет достроен к следующему летнему сезону! ПРОЕКТЫ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОДРОМОВ В РОССИИ, СНГ ( и в бывшем СССР): 1. ??? НЕТ ИНФОРМАЦИИ. В Тольятти ( Сосновка). Стадия - проектирование. 2. ??? В Санкт-Петербурге (Стадион). Стадия – неясность. Вокруг стадиона КИРОВА ТРАССЫ однозначно НЕ БУДЕТ! На трассу в новом месте выделенных бюджетом города денег не хватит! Рассматриваются альтернативные коммерческие варианты. 3. ???НЕТ ИНФОРМАЦИИ. В Беларуссии под Минском ( село Щзерище). Стадия - проектирование. 4. ???В Крыму в районе Западного обхода Краснодара ( Сакский район ). Формула 1. Проект Тильке. Стадия - проектирование. Известен ещё один готовящейся проект инициативной группы. Стадия – переговоры с инвесторами. 5. В Казахстане ТОО «Казахстан Мотор Сити», недалеко от аэропорта Астаны будет построена трасса для Формулы 1. В проект будет инвестировано около 300 млн. долларов США. Трасса по своей протяженности будет одной из самых длинных в мире – 5 452 метра. По словам исполнительного директора «Казахстан Мотор Сити» Максима Трифачева, она представляет собой сложное кольцо, имеющее до 10 модификаций (трасса может быть переделана в кольца с различной протяженностью примерно от 1 до 5 км). Средняя скорость прохождения трассы автомобилем класса DTM – примерно 164 км/ч.

налог при продаже автомобиля Как не платить налог при продаже авто? Как же всё сложно и запутанно. Не огорчайтесь, закон содержит и положительные моменты. Рассмотрим их. В соответствии со ст. 220 НК РФ налогоплательщик имеет право на получение имущественных налоговых вычетов. Так, если Имущество (автомобиль) находилось в собственности налогоплательщика три года и более – имущественный налоговый вычет будет равен продажной стоимости этого имущества. То есть, если после продажи автомобиля у вас на руках остались документы (справка-счёт, договор купли-продажи), которыми подтверждается стоимость проданного автомобиля – ваш доход НДФЛ не облагается и в данном случае НДФЛ не уплачивается. Кроме того, если имущество (автомобиль) находилось в собственности менее трех лет, то имущественный налоговый вычет предоставляется в сумме продажной стоимости, но не более 125000 рублей. То есть, если автомобиль был куплен дороже той цены или за ту же цену, за которую продан (не забудьте приложить к декларации документы, подтверждающие цену покупки автомобиля) – НДФЛ также не начисляется.

ТОНКАЯ НАСТРОЙКА ГОНОЧНОЙ МАШИНЫ. Основы правильной настройки.Перераспределение веса и центр тяжести. Регулировка тормозного баланса. Мой любимый гонщик, трехкратный чемпион мира Ники Лауда, отвечая на вопрос о секрете его побед, один раз сказал так: «На аналогично настроенном автомобиле я не смогу ехать быстрее, чем любой гонщик мирового уровня, поскольку мы все едем на пределе возможного. Выигрывает тот, кто лучше настроил автомобиль, а значит, много работал и думал». Для чего настраивают ходовую часть автомобиля? Для того, чтобы улучшить его поведение на скорости, сделать его быстрее. Однако добиться этого вам удастся только в том случае, если вы будете чувствовать разницу между реальностью и мифами, которых, когда дело доходит до настроек, оказывается множество. Действительно, в этом деле есть масса нюансов. Но мы будем говорить о базисных положениях, которые верны для любой гоночной машины, независимо от ее типа, формулы привода или мощности. Зная и применяя эти принципы на практике, можно научиться настраивать любой автомобиль.